我公司位于鹽山縣蒲洼工業(yè)區(qū)，東鄰黃驊港，西靠京滬高速公路，地域交通十分便利，公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的。主要生產(chǎn)鋼制無縫管件、鋼制有縫管件、鍛制管件、彈簧支吊架、鍛制法蘭，電力管件、電廠配件，耐磨、保溫、防腐管道及管件等壓力管道元件系列產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應用于石油、化工、輕工、電力、供熱、船舶、城建、油氣輸送等行業(yè)。
生產(chǎn)各種標準規(guī)格的人孔，人孔蓋，產(chǎn)品有不銹鋼人孔， 橢圓人孔， 圓形人孔，保溫人孔，矩形人孔，常壓人孔、垂直吊蓋人孔、水平吊蓋人孔、除灰孔、手孔、排污孔等。另有多種標準規(guī)格人孔蓋材質(zhì)有304、316、316L、321等。價廉，質(zhì)量保證，售后無憂，歡迎來人來電洽談。

我國造船行業(yè)常用的突出式人孔蓋按其結構形式分為三種，即A型、B型和C型。A型人孔蓋其圍板和座圈為焊接結構，高出開孔平面100 mm。常刷的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為450 mm×350 mm，500 mm×400 mm，600 mm×400 mm及600 mm×450 mm圍板厚度(S)為4～14 mm。座圈及蓋板厚度(S)應比圍板厚度大2 mm。A型人孔蓋圍板較高，可以防止污水或垃圾進入艙內(nèi)、常用于機艙、鍋爐艙及其他容易積水的處所。此外A型人孔蓋還可安裝在表面為弧形的處所，如圓柱形起重機筒體基座或球形結構表面。B型人孔蓋為長圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm，其常用的規(guī)格及蓋厚與人孔蓋相同。常使用在甲板、內(nèi)底板、平臺和艙壁等部位。用在貨艙底時，就在人孔蓋周圍加裝鋼鑲框，加鋼蓋板或木蓋板，使其逐漸過渡和木板齊平。C型人孔蓋為圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm常用的規(guī)格按通孔尺寸(D)分為Φ450 mm和Φ600 mm。蓋板厚度(S)為4～14 mm圓形突出式人孔蓋

常壓人孔 人孔包括固接于容器本體的筒節(jié)和蓋接于筒節(jié)上的法蘭盤以及連接在該法蘭盤上的封頭,在法蘭盤與封頭的接觸面上,封頭上開有凸面,法蘭盤上開有與凸面外延相配合且shou尾相連的圈或框形凸條,產(chǎn)品的凸面與法蘭盤在凸條范圍內(nèi)形成腔體,產(chǎn)品的腔體內(nèi)設置有密封墊。該人孔密封性能好。人孔焊接架包括回轉(zhuǎn)支撐軸承，產(chǎn)品的回轉(zhuǎn)支撐軸承上連接有第1立式擺線減速機，產(chǎn)品的第1立式擺線減速機上連接有滑動橫梁，產(chǎn)品的滑動橫梁的一端連接有埋弧焊機頭，產(chǎn)品的滑動橫梁的另一端連接有臥式擺線減速機，產(chǎn)品的滑動橫梁與臥式擺線減速機之間通過齒輪嚙合，產(chǎn)品的滑動橫梁的上下兩側(cè)分別設置有兩個支撐輥，產(chǎn)品的滑動橫梁的頂部設置有第二立式擺線減速機，產(chǎn)品的第二立式擺線減速機的輸出端與滑動橫梁連接。本產(chǎn)品的有益效果是在人孔法蘭蓋上安裝該人孔焊接架，使人孔短節(jié)與殼體的焊接可以通過自動焊完成，從而減少了焊工的勞動強度，提高了焊接效率。

垂直吊蓋人孔是安裝于石化、制藥、食品等儲罐壁下部，是制作工人在建罐、清罐、倒罐時的出，而人孔的強度和密封是技術關鍵。垂直吊蓋人孔主要安裝于罐側(cè)壁，供工人進出口用。
我公司堅持走科技創(chuàng)新之路，注重技術儲備，產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新能力不斷提高。2009年以來，了X鋼級系列管件產(chǎn)品。杰越公司始終堅持“誠信為本，合作共贏”的經(jīng)營方針，以“始于市場需求，終于顧客滿意”為經(jīng)營目標，贏得了廣闊市場。
    面對經(jīng)濟全球化的要求，我們將繼續(xù)秉承“打造精品，奉獻社會”的宗旨，發(fā)揚“勤奮敬業(yè)，務實創(chuàng)新，品良”的精神，努力踐行“不在守業(yè)中求生，要在擴業(yè)中圖強”的發(fā)展理念，科學整合資源，增強核心競爭能力，打造“杰越”品質(zhì)產(chǎn)品。
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