鹽山杰越機(jī)械設(shè)備制造有限公司是建筑機(jī)械及配件、砼泵及配件、泵管、布料機(jī)、交通設(shè)施及配件、輸送設(shè)備及配件、支吊架、電廠配件、緊固件、閥門、指示標(biāo)、化工產(chǎn)品（易燃易爆及危險(xiǎn)化學(xué)品除外）、裝飾材料、機(jī)電設(shè)備及配件、電子產(chǎn)品及元器件、體育器材、管道配件、鋼管、鋼板、新型建筑材料等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。鹽山杰越機(jī)械設(shè)備制造有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
混凝土泵管尺寸
泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

滄州泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，拖泵管加工而成。
產(chǎn)品介紹，地泵管，車載泵。
泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

本廠依托高新設(shè)備與技術(shù)開發(fā)了高雙層泵管。此管是由材質(zhì)的鋼管，內(nèi)壁淬火、滲碳、熱處理等技術(shù)含量較高的工序完成。使管道使用壽命提高了3-5倍，并使本公司成為生產(chǎn)混凝土輸送管道及配件的國(guó)內(nèi)大型制造廠。 
主要產(chǎn)品包括：雙層管，管,ST52管，雙層彎頭，鑄造彎頭，變徑彎頭，法蘭，鑄造管卡，鍛打管卡，膠管，變徑管，活塞，密封圈，S閥，眼鏡板，切割環(huán)，閘板閥，清洗球及其它相關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品應(yīng)用于大象，施威因，三一，”、“中聯(lián)”、“海諾”、“”、 “東”、“徐工”等。

我公司擁有的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)。供有通用型號(hào)的彎頭、異徑管、三通、四通、封頭、法蘭、彎管、承插件、膨脹節(jié)等系列產(chǎn)品。根據(jù)不同客戶的需求，分別采用GB、GB/T、HGJ、SHJ、JB，德國(guó)DIN美國(guó)ANSI、ASTM、MSS，日本JIS，ISO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、船舶、造紙、電力、、制、水處理、化纖、城建以及機(jī)械設(shè)備等行業(yè)。可以滿足管道連接的需求。公司十分重視企業(yè)管理和產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)已通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并擁有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，是壓力管道元件制造許可單位，是石化公司、電力公司網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)成員單位，省級(jí)合同守信用企業(yè)，科技型企業(yè)。 
    公司始終堅(jiān)持以四心（大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶放心）三保（保質(zhì)、保量、保期）為目標(biāo)，以“益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高質(zhì)量以法為本、高科技以人為本”為準(zhǔn)則，達(dá)到用戶滿意為宗旨。公司的管件系列產(chǎn)品，以出口到、中東及東南亞40多個(gè)和地區(qū)，深受國(guó)內(nèi)外用戶的**。公司承諾：以的質(zhì)量滿足客戶的要求，以優(yōu)惠的價(jià)格降低用戶的成本，以真誠(chéng)的服務(wù)贏得用戶信任。

混凝土輸送泵管道英文(Concrete pumppipe)的簡(jiǎn)稱，因混凝土簡(jiǎn)稱砼(tóng)，故常稱作砼泵管。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。
泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。
泵管也稱作泵車臂架管，泵車管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離. 
泵管的效果好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現(xiàn)減少了泵車換管道的次數(shù)，為車主減少了費(fèi)用，得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。
泵管的材質(zhì)有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質(zhì)的效果好，價(jià)格也要高一些。
泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5mm主要應(yīng)用在40米以下的泵車上，如果您的泵車過40米，請(qǐng)選用壁厚4.8mm的。
泵管使用合金鋼管焊接，經(jīng)過高溫淬火處理，使泵管內(nèi)壁形成2.0mm的層，層硬度達(dá)到HRC60以上，兩端焊接標(biāo)準(zhǔn)的12法蘭，鑲嵌硬度60以上的套，保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當(dāng)混凝土輸送量達(dá)到10000方以上，請(qǐng)180°旋轉(zhuǎn)泵管，使泵管均勻磨損。
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