材質碳鋼
特殊功能耐高壓
執行標準
等級A
是否跨境貨源否
直徑可定制
壁厚可定制
產品名稱泵管
用途ICP-MS
價格面議
加工定制否
貨期現貨
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泵管生產工藝:陶瓷內襯復合鋼管是采用自蔓延高溫合成--離心法制造的。就是把無縫鋼管放在離心機的管模內,在鋼管內加入鐵紅和鋁粉混合物,這種混合物在化學中稱為鋁熱劑,當離心機管模旋轉達到一定速度后,經一火星點燃鋁熱劑,鋁熱劑立即自己燃燒,燃燒波迅速蔓延,在蔓延時發生的劇烈的化學反應。陶瓷復合鋼管的內襯陶瓷層中Al2O3含量大于95%,顯微硬度HV1000-1500,因而具有高的性,其性比淬火后的中碳鋼高十余倍,優于鎢鉆硬質合金。陶瓷內襯鋼管就是一種使陶瓷和金屬有機的結合起來形成復合管材,陶瓷鋼管綜合了氧化鋁硬度高、化學惰性好和鋼的優點,具有優異的、耐蝕、耐熱和抗熱沖擊及抗機械沖擊性能。

泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種,壁厚4.5mm主要應用在40米以下的泵車上,如果您的泵車過40米,請選用壁厚4.8mm的。
泵管使用合金鋼管焊接,經過高溫淬火處理,使泵管內壁形成2.0mm的層,層硬度達到HRC60以上,兩端焊接標準的12法蘭,鑲嵌硬度60以上的套,保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當混凝土輸送量達到10000方以上,請180°旋轉泵管,使泵管均勻磨損。

混凝土泵管的規格有DN80、DN100、DN125、DN150幾種,其中常見的是DN80與DN125這兩種規格的泵管,80泵管也稱作是砂漿泵管,主要用在砂漿泵上。125泵管主要用在拖泵、車載泵、泵車上,分為125地泵管與125車泵管兩種。

泵管也稱作泵車臂架管,泵車管,汽車泵管,安裝在泵車臂架上,通過它把混凝土輸送到一定的高度,距離.
泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數,為車主減少了費用,得到了廣大客戶的一致認可。
泵管的材質有多種,常見的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好,價格也要高一些。
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